A suspensão das escalas da MSC Cruzeiros no Porto de Ilhéus para a temporada de navios trouxe à tona questões estruturais e operacionais relacionadas à recepção de cruzeiros no município.

A decisão foi tomada após negociações que vinham sendo mantidas para a permanência dos navios na cidade. Inicialmente, a suspensão das escalas foi associada a uma paralisação realizada por trabalhadores do transporte na entrada do porto, na manhã do dia 22, quando houve bloqueio à circulação de ônibus fretados que transportavam passageiros de um navio atracado. O episódio gerou atrasos e transtornos e chegou a ser apontado como fator determinante para a saída da MSC do calendário de Ilhéus.

Representantes das categorias de táxi, transporte por aplicativo, vans e locadoras, no entanto, contestaram essa versão. Em debate na rádio Ilhéus FM, lideranças do setor afirmaram que a manifestação não pode ser responsabilizada isoladamente pela decisão da companhia e defenderam que o problema é mais amplo e antigo. Segundo eles, a insatisfação da MSC estaria relacionada principalmente aos custos operacionais do porto e ao atual modelo de transbordo adotado, que obriga passageiros a deixarem o navio e utilizarem ônibus até um ponto externo para, só então, acessarem outros meios de transporte.

Entre os pontos criticados está o custo médio do transbordo, estimado em cerca de R$ 35 mil por navio, além das restrições impostas pela administração portuária ao acesso de veículos de transporte de passageiros. As categorias também apontam a redução progressiva no número de escalas nos últimos anos, o que, segundo os trabalhadores, evidencia um problema estrutural e não um episódio pontual.

A reportagem da Folha da Praia procurou o secretário municipal de Turismo, Maurício Bacelar, para obter um posicionamento oficial sobre a decisão da MSC e as medidas adotadas pelo município diante do cenário, mas não obteve retorno até o fechamento desta matéria.